件数統計 読込エラー===select * from homonkensu where kubun='No1'TOTOわいふぁい TOTOワイファイ なんでも投稿
「なんでも投稿」どんな内容でも構いません。皆さん大歓迎です。
投稿された写真や文章の著作権は投稿者にあります。流用される場合は本人に許可をもらってください。
検索ワード  すべて満足
表示方法指定投稿日逆順(最近のものが上に)   投稿番号順(古いものが上に)  画像のサイズ小
  (検索ワードは コンテンツ、タイトル、写真の説明、投稿番号、投稿者すべてを対象に検索します)

   ホーム   投稿と閲覧の説明

  対象1件   検索条件 ( 1581489689) 「投稿番号も検索キーワードにできます」
1 2020年02月12日15時41分  投稿者:清末義和   投稿番号 489689_00
タイトル:JRウォーク折尾駅
 2020年度に線路の切り替えを行うNEW鹿児島本線を歩く高架ウォークに参加した。
折尾駅高架工事は①筑豊線(若松線)の高架は終えています。②鹿児島線の移設を現在行っています。③短絡線(福北ゆたか線)を鹿児島線の跡へ移設④北口駅舎を旧駅舎風に改築。となっています。
FB版 ここをクリックすると url s://www.facebook.com/yoshikazu.kiyosue/posts/1446625912182659 にリンク


折尾駅3番ホーム(鹿児島線下り)から展望 右仕切りの外(平地)を短絡線が通っている。左方の新設高架に鹿児島線を移設し、跡は短絡線を移設する。

高架へ昇る人の列 列に並んだのは10時40分。列の長さは約300m。1時間半過ぎて高架へ昇ることができた。昇降足場を登るのに時間がかかる から長蛇の列ができたのだ。

高架ウォーク レールはまだ敷設していない。鹿児島線下り電車と通過した。

駅前道路 若松線のホームは高架が終り、駅前通りの混雑は解消した。



    ページのトップへ戻る     ホーム

投稿された写真や文章の著作権は投稿者にあります。流用される場合は本人に許可をもらってください。